Prestadora de serviços de e-scooter, Wind Mobility levanta US $ 22 milhões para expansão na Europa, pedestres podem não estar entusiasmados

Mobilidade eólica levanta 22 $ M | Fonte: Tech Crunch

As e-Scooters já existem há bastante tempo e, apesar de ter uma recepção negativa por parte das pessoas, parece que as empresas que oferecem o serviço estão a registar um bom crescimento. Como Tech Crunch relatórios, ' Startup de mobilidade com sede em Berlim que oferece aluguel de e-scooter (e bicicletas elétricas) “sem doca”, levantou $ 22 milhões em financiamento inicial, jogando seu chapéu para o concorrente europeu do ringue Bird and Lime. '

Embora o investimento pareça muito grande, não é algo novo, visto que o VOI da Suécia e o Tier da Alemanha levantaram 50 milhões de dólares e 25 milhões de euros, respectivamente, recentemente. Atendendo a que a Taxify também está a entrar no serviço de e-Scooter, todos estes desenvolvimentos levam-nos ao facto de as empresas que oferecem o referido serviço estarem a registar um crescimento muito bom.

A Wind Mobility afirma que o investimento os ajudará a desenvolver suas e-scooters e se expandir globalmente, uma vez que operam na Espanha, França e nos EUA, e na Alemanha apenas a partir de agora. Eric Wang, CEO da Wind Mobility, revela ainda como o primeiro modelo proprietário de scooters elétricos está sendo projetado para compartilhamento. Ele diz, ' Atualmente, quase todas as scooters no mercado são da Ninebot, que é projetada para uso pessoal em vez de compartilhamento. Nossas scooters são projetadas especificamente para compartilhamento: maior autonomia de bateria, bateria substituível, maior capacidade de subir colinas, robusta e mais adequada para compartilhar. Também podemos adaptar nossas scooters às necessidades de certas cidades. Isso nos dá uma vantagem em continuar a adotar as necessidades dos clientes e os requisitos regulamentares. '

A Wind Mobility tem uma série de recursos de suporte ao seu serviço de aluguel, ao contrário de outras marcas lá fora. A tecnologia IoT e o “módulo de comunicação” é um deles, que permite aos usuários controlar remotamente certas funcionalidades de suas scooters. Além de recursos como ligar o flash por meio do aplicativo para ajudar os usuários a encontrar a scooter no escuro, Wangs afirma ainda que “ Podemos alterar o limite de velocidade da frota em cada cidade ou certas scooters através de nossos servidores. Também limitamos a velocidade a zero através do módulo de comunicação, uma vez que a scooter é levada para fora da área de operação ”.

A indústria de e-Scooter está ficando muito grande, mas tem sido um motivo de preocupação para os pedestres nas ruas. Pessoas mais velhas, em particular, relataram que esses e-Scooters tornaram muito perigoso para eles atravessar as ruas porque os usuários dirigem de forma bastante arriscada às vezes.

Ao que parece uma medida para atender a essa preocupação dos pedestres, a Wind afirma que estará trabalhando em cooperação com os governos locais, para solucionar problemas de mobilidade e reduzir o congestionamento nas áreas urbanas. Wang acrescenta: “ O mercado de scooters na Europa ainda é relativamente novo. A maior competição ainda é converter mais usuários do uso de carros em scooters junto com o transporte público. Estamos na vanguarda dessa transformação. Esperamos trabalhar com cidades e autoridades para atender a essa demanda crescente ”.